Çin akkumulyatorları Tesla-nı ikiqat geridə qoydu: enerji inqilabı başlayır!

Çin alimləri akkumulyator texnologiyasında əsl irəliləyişə nail olublar. Onlar rekord enerji sıxlığına malik yeni litium akkumulyator təqdim ediblər. Yeni texnologiya Tesla-nın 4680 hüceyrələrini iki dəfə, BYD-nin LFP Blade akkumulyatorlarını isə dörd dəfə üstələyir. Hazırda yenilik sınaq istehsalatına buraxılıb.

Uğurun sirri – yeni elektrolit

Tianjin Universitetinin alimləri bildirirlər ki, əsas irəliləyiş innovativ elektrolitdən qaynaqlanır. Onların sözlərinə görə, bu texnologiya “mövcud konsepsiyaları darmadağın edir”. Yeni batareyalar həm yüksək enerji tutumuna, həm də yanğınadavamlı, etibarlı və təhlükəsiz istifadəyə görə fərqlənir.

Rəqiblərlə müqayisə

• Tesla 4680 hüceyrələri – 300 Vt·saat/kq,

• BYD Blade 1.0 (LFP) – 150 Vt·saat/kq,

• Yeni Çin akkumulyatoru – 600 Vt·saat/kq.

Bu göstəricilər yeni texnologiyanın bazarda mövcud ən güclü həlləri bir neçə dəfə geridə qoyduğunu göstərir.

Elektroavtomobillər və aviasiya üçün perspektivlər

Enerji sıxlığındakı bu sıçrayış elektrik nəqliyyatının inkişafına yeni mərhələ qazandıra bilər. Avtomobillərin yürüş məsafəsi kəskin artacaq, bu isə bazarın oyun qaydalarını dəyişə bilər. Artıq yeni akkumulyatorlar Çində pilotsuz elektrik aparatlarında sınaqdan keçirilir və nəticələr ümidvericidir.

Elmi yanaşma və təhlükəsizlik

Tədqiqatçılar elektrolitin kimyəvi xüsusiyyətlərini modelləşdirmək üçün superkompüterlərdən və maşın öyrənməsindən istifadə ediblər. Prototiplər yalnız yüksək enerji sıxlığı deyil, həm də yüksək təhlükəsizlik nümayiş etdirib. Batareyalar:

• mismarla deşildikdə belə alışmayıb,

• -60 °C temperaturda işləyib,

• 90 şarj dövründən sonra belə sabit qalıb.

Sınaqların nəticələri

Təcrübə üçün hazırlanmış Pack480 batareya bloku (3904 Vt·saat tutumlu) rekord güc nümayiş etdirib. O, 25 dövr sınaqdan sonra da sabit qalıb və mövcud akkumulyatorların əksəriyyətini xüsusiyyətlərinə görə geridə qoyub.